营运期间环境影响分析：
一、废气
1998年国家颁布的《常见危害成分或废物名目》中，汽油、柴油、煤油都榜上有名。成品油的基本成分是烷烃、芳香烃等碳氢化合物。汽油中的芳烃，主要是苯、甲苯、混合二甲苯，是提高辛烷值的必要组份。但苯是公认的有毒致癌物质，并且没有安全下限。硫在柴油中含量远高于汽油，是有害气体二氧化硫的主要来源之一。油气中有害物质挥发污染空气时，还会与其它有害气体发生物理化学反应，形成更复杂的有害化合物气体。被太阳紫外线照射后，使烯烃类碳氢化合物、二氧化氮混合物“活化”，生成毒性更大的光化学烟雾，产生致癌物和温室效应，破坏臭氧层，造成生态环境的混乱灾害。受污染的空气和水通过呼吸、皮肤接触、饮用水等危害人体。
营运期间废气主要来源于输油及发售油过程中产生的油气-非甲烷总烃。该油气产生量的多少取决于加油速度的快慢及加油量的多少。未安装油气回收装置系统则外排非甲烷总烃一般约为20mg/M3,每个加油站按最大排放强度考虑，非甲烷总烃排放量2538mg/s,按武穴市常规污染气象条件计算，各加油站主导风向下风向400M外，非甲烷总烃浓度<0.15 mg/M3（美国加油站环境空气质量标准为0.153 mg/M3），可达到美国加油站环境空气质量标准，因此未安装油气回收装置系统对环境有一定的影响。
二、废水
地表水：营运期废水影响主要来自于工作人员及流动人员产生的生活废水，每个按加油站25人计算，每个加油站每天产生的生活污水4.5t/d，废水中主要含有氨氮、磷酸盐、COD。本次将新建化粪池处理生活污水。
地下水：城市加油站的地下渗漏，主要是由于储（输）油罐锈蚀形成的。这些钢制设施一般到20年左右就开始腐蚀，石油锈蚀储油罐、输油管而产生的渗漏将严重危及地下水的安全。在国外，城市加油站的地下渗漏引发事故很多，美国有42万个加油站发现了渗漏，70年代以前的加油站几乎都渗漏，成为美国最大污染源。壳牌石油公司曾宣布在英国的1100个加油站中有1/3对土壤和地下水造成了污染，类似这样的渗漏在捷克、匈牙利以及南美洲的一些国家都有发生。
城市加油站之所以造成地下渗漏，是因为加油站的地基防水不防油。目前国内对加油站地基基本上是按照工业与民用建筑防水标准进行防水处理，所使用的防水材料如油毡、沥青，及其它有机物如石蜡、硬脂酸处理的微粒物等，虽然可以有效地防止水分渗漏，但石油产品（如汽油、柴油等）对它们的溶解性很强，时间长了，泄漏的油品就会穿透防水层而污染地下水。
三、噪声
加油站噪声主要来自于加油车辆集中进出所产生的交通噪声。
四、固体废物
该加油站仅为单一加油站，未设加油超市便利店等辅助性设施，其固体废物主要是该站员工的生活垃圾。
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