声导则-机场飞机噪声预测

8.4.4  机场飞机噪声预测

8.4.4.1  预测参数

a）工程参数

1）机场跑道参数：跑道的长度、宽度、坐标、坡度、数量、间距、方位及海拔高度。

2）飞行参数：机场年日平均飞行架次；机场不同跑道和不同航向的飞机起降架次，机型比例，昼间、傍晚、夜间的飞行架次比例；飞行程序—起飞、降落、转弯的地面航迹；爬升、下滑的垂直剖面。

b）声源参数

利用国际民航组织和飞机生产厂家提供的资料，获取不同型号发动机飞机的功率–距离–噪声特性曲线，或按国际民航组织规定的监测方法进行实际测量。

c）气象参数

机场的年平均风速、年平均温度、年平均湿度、年平均气压。

d）地面参数

分析飞机噪声影响范围内的地面状况（坚实地面，疏松地面，混合地面）。

8.4.4.2  预测的评价量

根据GB 9660的规定，预测的评价量为LWECPN。

8.4.4.3  预测范围

计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）等值线应预测到70 dB。

8.4.4.4  预测内容

在1∶50 000或1∶10 000地形图上给出计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）为70 dB、75 dB、80 dB、85 dB、90 dB的等声级线图。同时给出评价范围内敏感目标的计权等效连续感觉噪声级（LWECPN）。给出不同声级范围内的面积、户数、人口。

依据评价工作等级要求，给出相应的预测结果。

8.4.4.5  预测模式

改扩建项目应进行飞机噪声现状监测值和预测模式计算值符合性的验证，给出误差范围。预测模式详见附录A。