案例分析-高速公路

某高速公路工程项目地处某省西北部，路线走向由南向北，路线全长197．61km。本项目占用各类土地1512．85k㎡，拆迁各类建筑物14．3万平方米。全线共设置特大桥11座，全长22km，大桥141座，全长39km；中桥89座，全长7．9km；小桥124座，全长3．6km，涵洞576道。全线设置隧道15座，全长14km。全线设置互通式立交16处。拟设管理中心2处、高管段3处，管理所12处、收费站17处、服务区4处。全线总投资164．7亿元，建设期为4年。

本项目穿越国家级自然保护区和国家级风景名胜区各一处，占用部分农用土地，同时涉及部分居民拆迁问题。

1．简述环境影响预测时应考虑的内容。
2．简述施工期有哪些环境保护措施。
3．简述环境影响评价报告的提纲。
4．项目的主要环境风险有哪些?如何评价?

 正确答案:

1．简述环境影响预测时应考虑的内容。

(1)设计期
①设计期应考虑该工程经过国家级自然保护区和国家级风景名胜区等敏感目标；
②占用农用土地的比例、用地类型和面积以及对农业生产的影响；
③居民拆迁将影响到居民的正常生产和生活；
④各类互通立交、高架桥、大桥和服务设施的设计直接涉及与周围景观的协调性。
(2)施工期
①工程施工会影响现有公路正常的交通环境，和沿线居民正常生产和生活；
②施工场地、混凝土拌和站、各种构件预制场及运输散体建材或废渣，会对水环境产生负面影响；
③灰土搅拌站以及材料运输、施工过程中产生的粉尘、沥青烟、噪声会影响周边环境，社区和学校的正常教学，居民生活和公共健康；
④工程施工可能会影响原有水利排灌系统，其土方工程会导致一定量的水土流失；
⑤土方工程还会破坏自然地貌、当地植被、动物栖息地，对自然保护区和风景名胜区造成一定影响。
(3)营运期
①交通量的增长、交通噪声将影响邻近公路的居民的正常工作、学习和休息环境；
②汽车尾气中所含的多种污染物，会对公路沿线的环境空气造成一定污染；
③公路沿线服务设施排放的生活污水未经处理直接排入水体会污染水质，从而危害水生生物和公众健康；
④若因危险品运输车辆发生交通事故而导致有毒、有害危险品泄漏，将会危害生态环境质量；
⑤由于局部工程防护稳定和植被恢复均需一定的时间，水土流失在工程营运近期可能存在。

2．简述施工期有哪些环境保护措施。

(1)生态环境保护措施
①取土场、弃土场的选址应进一步优化；
②施工过程中，做好取土场、弃土场、临时工程的水土保持和植被恢复工作；
③应该做好对自然保护区和风景名胜区自然生态环境的恢复工作一恢复植被覆盖率，对珍稀物种进行移植等。
(2)水环境保护措施
①施工期的桥梁基础施工钻渣不得排入水体，经沉淀、晾晒后运至弃土场堆放；
②桥梁、隧道等不同施工环节产生的施工废水采取相应的处理后排放；
③对于施工人员产生的生活污水和生活垃圾采取相应的处理措施，安装污水处理设施，生活污水处理达标后回用或排放。
(3)声环境保护措施
①合理安排施工机械作业时间或采取降噪措施，避免公路施工噪声影响沿线居民的正常生活、休息；
②采取铺筑低噪声路面、设置声屏障等降噪措施减小交通噪声对声环境敏感点的影响，并在公路营运期进行定期监测，视监测结果采取适宜的降噪措施。
(4)环境空气
在施工便道、施工场地、散装材料堆放场所等处采取洒水、覆盖等降尘措施减轻扬尘污染。

3．简述环境影响评价报告的提纲。

(1)社会环境影响评述。
(2)生态环境(自然保护区、风景名胜区)的影响评价。
(3)水环境影响预测评价。
(4)声环境影响预测评价。
(5)空气环境影响预测评价。
(6)水土流失预测。

4．项目的主要环境风险有哪些?如何评价?

项目的主要环境风险如下。
(1)施工过程中如果环境保护措施没有落实到位很容易导致施工场地周围生态环境、水环境严重恶化。
(2)营运期的危险品车辆的通行可能造成交通事故、储罐老化破裂、桥梁坍塌等情况的发生，严重地影响周围的环境。
(3)隧道施工期爆破也可能产生环境风险。
环境风险评价的原理是依据技术导则规定的评价原则，进行风险计算，风险可接受分析采用最大可信灾害事故风险值R与同行业可接收的风险水平R比较：
(1)如果R≤R，则认为本项目在建设过程中的风险水平是可以接受的；
(2)如果R>R，则需要对该项目采取降低事故风险的措施，以达到可接受的水平，否则项目就不能被接受。