[投稿]2013春运我们该记下这些人名字：裴济洋、倪超、钟权桢

2013春运我们该记下这些人名字：裴济洋、倪超、钟权桢

对于身在南方，在每年的人如潮涌的春运中要返回到北方，如何能够在自已约定好的归期内返回家，是最大的难题，2013春运我们该记下这些人名字：裴济洋、倪超、钟权桢。他们都是好人。

裴济洋：“北大订票帝”，3年帮同学订20万张火车票，还年年都出一本堪称专业的购票攻略，“售票帝”应该是铁路子弟吧？有人发出这样的疑问。其实，裴济洋的父母并不在铁路部门工作，家里也没有在铁路部门工作的亲戚。裴济洋在北大五年一共学了三个专业，分别是国际政治、经济学、哲学，和订火车票扯不上关系。

评论：最有爱心和奉献精神的大学生，热心助人。

倪超："抢票神器"，今年26岁，是一名在宁波工作的网络工程师。早在2012年春运时，受朋友委托买票的他在网上订票屡屡受挫。“登录名、密码一连填了50多次，一张票都没买到，然后我就崩溃了。”当天，就像倪超的心情，“12306”网站在超过10亿的点击量下也崩溃了。身为“技术控”的倪超心有不甘，2012年1月9日，他编写好了抢票软件的第一个版本。整个2012年，这个抢票软件被他修改、更新了数十次，实现了自动查票，自动下单，自选硬卧、硬座，在网站显示无票时自动轮查下一天……。2012年12月，春运前，金山网络再次与倪超协商，此次双方决定合作。“我设计抢票软件，就是为了能挤进‘12306’网站买票，看着其他小白领一脸麻木地瞪着屏幕刷新，自己藏着掖着岂不是很可耻？”倪超说。2013年1月14日，金山网络推出了猎豹抢票专版网页，360、搜狗、遨游等公司也相继推出了各自的抢票网页。这时，倪超的抢票软件在网络上大红大紫。1月15日，“12306”网站被点击15.1亿次，1小时最多销售30万张票。1月16日，“12306”网站售票高达285.5万张，连续3天刷新今年春运车票开售以来互联网售票最高纪录。网上支付占铁路客票发售总量的比重已经接近40%，超过了窗口售票比重。

评论：有技术，热心的网络工程师，他运用了自已的知识，帮助在官方推荐的公平网络订票面前，提供了便利。

钟权桢：湖南人，所做的就是，农民工们把钱和身份证交给他，他一天到晚在网上订票。订到了，自己去火车站排队取票，然后再给订票的农民工。“赚钱”，他不避讳，订票加取票，收对方10元服务费，双方都愿意。

“优质的服务”一说并不为过为了保证业务质量，钟权桢和小叶付出了几乎所有精力。小店营业的时间从上午10点提前到了早晨7点以方便8点以后要上班的农民工过来报名。小叶负责收取身份证和手续费，钟权桢的精力则主要用于登录12306铁道部订票网站，但想要保证订票成功，取得10元的手续费，钟权桢并没有其他任何的优势和技巧。他能做到的只是更多地投入时间和精力。钟权桢曾向他的姐姐钟小英诉苦，早晨起来顾不得吃饭，中间只能啃几口在旁边面包店买的点心，“很难吃，但下午三点才能有空吃第一顿饭。”但钟权桢别无他法。他必须盯紧电脑屏幕，程序化地操作键盘和鼠标面对比春运的列车车厢更拥堵、不时崩溃卡壳的12306网站。但面对糟糕的用户体验，12306网站也只能是钟权桢网络订票的唯一选择。网站背后依然是铁道部的全权掌控。在此之前，曾有其他电商网站试图采用与火车票代购公司签约的方式，来解决这一问题。例如携程、京东。但4月初铁道部运输局发布公告，称12306是铁路火车票的唯一授权网站，此后展开一轮严厉的整顿，携程、京东等的火车票业务从此下架。刷票的钟权桢并不知道，同样作为12306与旅客之间的中介，自己也很快就会像这几家电商网站一样被“整顿”。坐17站公交15站地铁取票。一轮又一轮刷票程序之后，任务只是完成了一半。钟权桢还需要前往火车站取票。这个环节虽没有刷票的压力，但同样充满波折。钟权桢选在每隔一天的早晨6点出门，步行100米，到达“大富路口”公交站，乘坐最早的一班的157路公交，经过一次换乘，共17站，到达广佛线地铁站的“祖庙站”，接下来乘坐广佛线到达“西朗”进行一次换乘，共计15站地铁后，到达广州东站。到这里的时候，通常已经是上午10点左右，自动取票机前已经排起了长队。轮到钟权桢，他掏出大把的身份证，逐一取票。这时他还需应对的是，队伍后面的排队者接连的抱怨。顺利取票之后，钟权桢火速按照原路线返回，往往回到小店的时间是下午两点左右。在这期间，他的妻子小叶常常忙不过来：“真纳闷的，他在的时候那些人就不来，他出去一会，那些人就一窝蜂地来，忙得我急死了，恨不得自己有三头六臂……”。

评论：最敬业、最辛苦、富有创造精神同时能吃苦的年青人，他在社会的底层，底层的人们生活总是那么艰难！